硬 控 你 60 秒 ...

在过去的几年中，宝马集团都在经历相对缓和的动力转型，即便是BMW M家族的销量冠军也不再是M2/M3/M4，而是i4 M50，咱们先来看一段最新短片，60秒视频让你领略新款魅力：

视频中的宝马i4 M50是中期改款之后的车型，配备了个性化定制的磨砂纯灰色车漆、20英寸868M轮毂、红色卡钳、激光尾灯等等，看起来还是非常带劲的。

宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车，其中纯电动i4总销量突破8万辆，是宝马集团全球最畅销的纯电动车型，而i4 M50也已经连续两年成为最畅销的M Car。

改款i4 M50的变化和整个4系家族大体一致，日间行车灯也变为箭头式的设计，且取消了激光大灯、保留蓝色元素，尾灯替换为M4 CSL同款的激光尾灯，不过小编猜测等国内正式上市之后，应该不会全系标配激光尾灯。另外一点改变就是中网内部的格栅设计与以往不同。

内饰同理，替换了新款平底式方向盘，空调出风口位置经过调整，水晶内饰组件也安排上了，i4 M50中控区域专属的碳纤维饰板看着是真爽啊~

新款i4 M50 xDrive的动力数据相比老款并没什么变化，依旧搭载了前后双电机，最大输出功率400kW/544hp，峰值扭矩795Nm，百公里加速3.9秒。但据爆料，它可能在25年7月进行动力系统的升级，届时i4 M60或将与i5 M60的功率保持一致。

而对于整个i4家族来说，去年它的销量几乎占到了G26（i4+4系GC）的三分之二。宝马i4和iX是自家第一批纯电车型，与建立在定制电动汽车平台上的BMW iX不同，i4与其他后驱平台车型共享CLAR架构，这也就意味着i4不像iX那样有更好的内部空间，而且其造型设计从远处看就像一辆普通的4系。

但这都不是问题，大家也都知道巨型双肾格栅的改变，为宝马4系赚足了眼球，而且全球范围内的销量都很好，i4自然也从中受益，外观设计很有辨识度，而且i4也有四个车门以及掀背尾门，可以兼顾日常家用出行。

你可能会问：为什么燃油4系和纯电i4长得这么像呢？宝马的想法是，如果客户想要从内燃机转向电动，至少在视觉上将是无缝过渡的。也就是说不管驱动形式如何，燃油或是纯电，宝马想为客户呈现的都是独有的驾驶乐趣和运动豪华。

四门Gran Coupé的外观风格，纯电的驱动形式，相对运动的底盘调教，宝马i4的对手屈指可数，销量高也就不奇怪了...

宝马i4车主来聊聊你的感受，